Pagrindinė hidraulinės žarnos struktūra susideda iš trijų sluoksnių. Kiekvienas sluoksnis padeda išlaikyti stabilų ir patikimą skysčio tekėjimą, kartu apsaugodamas visą agregatą nuo pažeidimų, kuriuos sukelia dilimas ar įbrėžimai.
Šie trys sluoksniai apima:
Vidinis vamzdis, kuris yra suderinamas su transportuojamu skysčiu; tai užtikrina laisvą skysčio tekėjimą ir leidžia žarnai atlaikyti slėgį. Šis vidinis vamzdis paprastai yra pagamintas iš politetrafluoretileno (PTFE), termoplastinės gumos arba sintetinės gumos.
Armatūros sluoksnis, kuris supa vidinį vamzdį ir susideda iš suvyniotos arba pintos vielos; jis palaiko vidinį vamzdelį ir neleidžia jam plyšti.
Išorinis sluoksnis, pagamintas iš patvarios medžiagos, skirtos apsaugoti vidinę žarnos struktūrą.
Hidraulinių žarnų konstrukcijos tipai
Hidraulinės žarnosyra naudojami įvairiose srityse, kur jie gali būti veikiami įvairių cheminių medžiagų ir skirtingo slėgio lygių. Vadinasi, yra įvairių hidraulinių žarnų konstrukcijų. Tai apima:
Sustiprintos žarnos.
Nors šios žarnos yra panašios į pagrindinę trijų sluoksnių struktūrą, jos turi papildomų amortizuojančių sluoksnių sutvirtinimo sekcijoje – dažniausiai tekstilinių pynių, vielos pynių arba vielos spiralių aplink vidinį vamzdį pavidalu.
Suvyniotos žarnos, kurios yra pusiau standžios ir skirtos lengvai pratęsti ir laikyti. Suvyniota konfigūracija leidžia žarnai išsitiesti, nesukeliant nereikalingo streso pačiai žarnos medžiagai.
Gofruotos žarnos.
Gofruotos žarnos yra dar vienas būdas padidinti žarnos išplėtimą ir lankstumą. Juose yra smulkūs sriegiai arba raukšlės, panašios į akordeoną, leidžiančios žarnai išsiplėsti arba susitraukti nepažeidžiant jos išorinio korpuso.
Šarnyrinės žarnos.
Šarnyrinės žarnos yra segmentinės, sudarytos iš standžių sekcijų, sujungtų lanksčiomis jungtimis. Ši konstrukcija leidžia žarnai sulenkti arba suktis aplink kitus komponentus.
Daugiakomponentės žarnos.
Žarnos, kuriose yra keli pirmiau minėti elementai, vadinamos „daugiakomponentėmis žarnomis“. Hidraulinės žarnos suderinamumas
Skysčiai
Hidraulinės žarnos pirmiausia naudojamos šių trijų tipų skysčiams transportuoti:
Naftos pagrindu pagaminti aliejai
Sintetiniai aliejai
Didelio vandens kiekio skysčiai
Nors dauguma hidraulinių žarnų gali apdoroti naftos pagrindu pagamintas alyvas ir didelio vandens kiekio skysčius, sintetinėms alyvoms reikalingos žarnos, pagamintos iš specializuotų medžiagų. Suderinamumo įvertinimus paprastai galima gauti iš gamintojo arba atitinkamuose techniniuose dokumentuose.
Temperatūra
Hidraulinėms žarnoms taikomi du temperatūros veiksniai: vidinio skysčio temperatūra ir išorinė darbinė temperatūra.
Žarnos veikimas priklauso nuo jos gebėjimo atlaikyti šias temperatūras; žarnoms priskiriami maksimalios ir minimalios temperatūros įvertinimai. Viršijus šias ribas, žarnos tarnavimo laikas gali gerokai sutrumpėti arba net sugesti. Todėl labai svarbu pasirinkti žarną, kurios temperatūros rodikliai atitiktų skysčio temperatūrą ir aplinkos darbo aplinką.
Spaudimas
Hidraulinės žarnos sukurtos taip, kad atlaikytų tam tikrą minimalų ir maksimalų vidinį ir išorinį slėgį. Viršijus bet kurią iš šių vardinių ribų, žarnos veikimas gali smarkiai pablogėti.
Konkrečių tipų žarnų slėgį arba rekomenduojamą darbinį slėgį paprastai galima gauti iš gamintojo.
Programos tipas
Be pirmiau minėtų našumo veiksnių, būtina atsižvelgti į kitus konkrečios programos reikalavimus. Vamzdžiai ir standžios jungiamosios detalės paprastai yra tvirtesnės, todėl tam tikrais atvejais gali atlaikyti aukštesnę temperatūrą arba vidinį slėgį. Tačiau dėl šio didesnio standumo jie mažiau tinkami operacijoms, susijusioms su judėjimu.
Pavyzdžiui, statybiniai ekskavatoriai naudojasi hidraulinėmis sistemomis kasimo įrankiams valdyti; šiems įrankiams reikalingas judesių diapazonas būtų apribotas dėl standžių vamzdynų. Hidraulinės žarnos suteikia reikiamą sukimo momentą, lankstumą ir atsparumą, kad palengvintų ekskavatoriaus svirties judėjimą – tokių galimybių, kurių negali pasiūlyti standūs vamzdžiai ar vamzdeliai.
Be to, kai kuriose hidraulinėse sistemose gali būti naudojamas vamzdžių, jungiamųjų detalių ir žarnų derinys. Didelėms transporto priemonėms, pvz., orlaiviams, reikalingos hidraulinės sistemos, kad valdytų tokius komponentus kaip sparnų sklendės ir važiuoklė; dėl sudėtingos šių transporto priemonių geometrijos reikalinga hidraulinės sistemos konstrukcija, kuri gali atitinkamai prisitaikyti.
Įprasta hidraulinių žarnų montavimo taisyklė yra laikytis mašinos kontūro, o tai reiškia, kad žarna turi kuo labiau atitikti mašinos fizinę geometriją. Prie įrankių pritvirtintos žarnos gali užstrigti arba pradurti dėl didelio įrankio judesio diapazono. Užtikrinus, kad žarnos būtų tinkamai priderintos prie įrankio ar mašinos, operatoriams neteks susidurti su papildomomis kliūtimis naudojant įrangą.
